Disputadas las dos series, una para Adán y la otra para Alan, cerca de las 17: 00, se puso en marcha la competencia final, donde desde el momento que se apagó el semáforo el propio Gagliardo, comenzó a marcar el camino. El primer golpe de escena, fue la merma de potencia en el motor del líder de torneo, quien empezó a ceder posiciones. Adelante Gagliardo y Mosquera, se escapaban del tercero Wernisch, quien aguantaba a Carnevale, hasta que logró superarlo y de esa manera el campeón, completaba el terceto de punta. Destacado era el avance del inoxidable Claudio Di Palma quien largó último, porque en la serie un cable lo dejo fuera de la misma. A puro récord, tras récord, se venia para a delante el de Lomas de Zamora.

Mosquera lo intentó en un par de ocasiones, pero Adán tapó muy bien los huecos, y se mantenía en la punta de la carrera. Carnevale, se pasó en el afán de ir por la posición de Mosquera y se retrasó el nuevo tercero, Claudio Di Palma. Así fue que llegaron los tres en la misma línea a la bandera de cuadros, para alegría de Jorge Torciello y equipo Adán se llevo la victoria, segundo para un cuadro lo de Mosquera y tercero fiel a su estilo Claudio Di Palma. Cuarto el retornado Carlos Wernisch, quinto Sergio Parapugno, sexto Luis Pugliese, séptimo Miguel Gagliardo, octavo Leandro Carnevale, noveno Damián Sotro y decimo Alan Di Palma.

El próximo capitulo será el fin de semana del 18 y 19 de octubre en el autódromo Miguel Atauri de Dolores, donde estará en juego el Gran Premio Rebelde.

⇒ Final